項目背景

  目前，在城市中，新建城市道路隧道和地下軌道交通線路將不可避免地穿越大量的既有建筑、橋梁和道路等建筑物，新建隧道和地下軌道交通線路穿越既有建筑物不可避免地對既有建筑物樁基產(chǎn)生破壞，引起建筑物基礎的沉降和變形，威脅建筑物的正常使用。因此，研究城市隧道和地下軌道交通建設導致建筑物樁基遭受破壞就成為保證既有建筑物安全的關鍵。
  近日，由我司申報的“既有建筑物樁基礎復壓提高承載力變?yōu)橥袚Q樁的創(chuàng)新工藝”項目榮獲2020年廣東省土木建筑學會科學技術獎勵三等獎。
  項目介紹

  本項目是由廣州市第十五屆人大代表，廣州市白云區(qū)第九屆政協(xié)委員、第十屆政協(xié)常委，廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司董事長吳如軍先生帶頭研發(fā)的。
  本創(chuàng)新工藝是在傳統(tǒng)樁基托換主動托換技術基礎上的巨大突破, 可以達到用原樁基礎復壓提高承載力作為托換樁設計要求，需結合我司三項實用新型專利使用：
    專利號ZL201820686436.4 《建筑物樁基礎復壓提高承載力的裝置》
    專利號ZL201620697033.0 《一種可調(diào)節(jié)高度的永久支撐自鎖裝置》
    專利號ZL201220314077.2 《新修隧道穿越既有建筑物的托換系統(tǒng)》
  本創(chuàng)新工藝利用原樁基礎復壓提高承載力作為托換樁的主動托換，具有安全、經(jīng)濟、方便快捷等特點。
  在董事長吳如軍高級工程師的帶領下，我司研發(fā)團隊為適應不同需要，對地下新修隧道穿過既有橋梁基礎的托換工藝進行了創(chuàng)新性研究。研發(fā)出了以異形梁系結構為主的新修隧道穿越既有橋梁基礎托換工藝，并成功應用于多項工程實踐中，有效地推動了既有建（構）筑物加固改造尤其是新修隧道穿越既有建筑物主動托換領域的技術進步，從而能以較低的成本，維護建（構）筑物，保護國家社會財富（還可節(jié)省建筑物拆除后垃圾的運輸和堆放垃圾的土地，有利于保護環(huán)境，節(jié)約再建時能源和人力物力耗費）。